笔者曾租到过轮胎鼓7个包的车，也租到过轮胎方向装反的车。这种情况在C2C类型的租车平台10fen常见，一些租客为了隐瞒轮胎鼓包，会擅自将鼓包一面换到内侧掩人耳目，给下一位租客带来安康隐患。因此在交接验车时相当的要看清四个轮胎是否有鼓包，是否存在内外侧装反的情况。如果没有购买包含轮胎的保险并出现了无法修复的爆胎，也大可不必慌张。租车公司只会要求你自费更换尺寸一致的轮胎，对品牌不会有要求。因而爆胎之后可以选择就近的国产轮胎专卖店换装ZHUI便宜的型号。若是有二手轮胎，在保证安康的前提下也是值得考虑的。

   租车出行带来交通便利的同时，出行方式的风险性，需要租赁公司和承租人格外注意，尽到自己的注意义务，同时租赁公司要升点儿车辆安康性以及加强对车辆的监管，保护好承租人的安康以及公司的财产安康，当然承租人也要遵循诚实信用的原则，不可转卖或者破坏租赁车辆，平平安安出行，完完好好还车。

   不过我怀疑科鲁兹还有另一重设计目标：扩宽通用的新客户群体。因为这代科鲁兹的造型风格相当不像美国车，更大家闺秀、少了上代的壮实感；整车大幅度轻量化，会吓跑很多认定“美系车因为重所以安康”的传统买家；大力宣传的1.4T+七速干式双离合动力，主打极致省油，这并不是传统美系车用户的主要诉求……

   交通运输部预测，今年五月一日当天，预计将有超过6000万辆车子在路上，突破历史纪录。这些出游或返乡的车辆，有不少来自于遍布各个城市的车辆租赁网点。因为疫情之后，一些人考虑到安康和私密性，更愿意选择租车出行。

   租车网给法治周末记者算了一笔账，如果租车租金一周期24小时89元，每天需要缴纳的租车费用除了车辆租金还有基础服务费40元与手续费20元是必须缴纳的，如此算来，车辆租金每天只有29元。

   另外关于违章，也设置出多种附加保障服务来，总之，从一开始日均价说得很便宜，经过层层递进的加价、推销，ZHUI终租赁价格变成了：车辆租赁费+门店手续服务费+基本保障服务费+基础保险补充保障费等等，在每一个环节都有不同的收费标准，相当的要先了解清楚各项标准对应的权益，以免出问题后得不到保障。

   现在租赁平台公司太多了，行业层次不齐，也正是如此，很多人租车说有被“坑”的经历，这种情况下，尽量选择大的全/国性租车平台，如某嗨、某洲这一类当下多。

   根据自己导航返程的路况预估，不要卡时间。比导航提示的预计时间，建议多出1个多小时。如果是有点小长途，建议多出2到3个小时，因为还要算上高速服务器的休息时间，以及可能的突发路况造成的拥堵，等等。要记得提前出发去还车。