这并不是租车网前一次在互联网租车平台上租车。高中毕业后，租车网就考取了机动车驾驶证，只要一有假期，他都会外出旅游，“我不喜欢跟团游，坐车不方便，所以我每次旅游都会选择飞机或者火车到达目的地，提前在网上租好车，直接提车就可以开启旅程了。”

   随身带个记录仪（带吸盘），我个人觉得是有必要的。车子租好了，直接粘在车玻璃上，不需要走线安装，直接线引下来，插在车子中控下面的USB接口上，大众的车子有很方便的USB接口的。只不过这个USB接口用来给手机充电是电流电压不够的，充电特别慢，还容易掉电。

   根据自己导航返程的路况预估，不要卡时间。比导航提示的预计时间，建议多出1个多小时。如果是有点小长途，建议多出2到3个小时，因为还要算上高速服务器的休息时间，以及可能的突发路况造成的拥堵，等等。要记得提前出发去还车。

   很多公司单位现在都是以租车取代买车，因为养车的成本也许都能够满足租车一年的租金费用了。定点租车自营店还是比平台要方便，首先车型选择，基本上一个电话，从5座到55座各种车型都有，不需要你到处去找车。第二，若遇到临时紧急突发事情需要用车，自营店肯定比租车平台响应速度快，半个小时内都能安排好并将车辆送达。另外，自营店铺开票灵活方便，基本上不好报销的费用都能帮你解决。

   车厢是一如所料的ZHUI低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“特供车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质极为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车特供版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。

   交通运输部路网zhongxin预计，五一劳动节假期，全/国高速公路网日均流量预计5250万-5450万辆，较2020年同期（4529万辆）增长16%-20%，甚至比2026年同期（5148万辆）还多2%-6%。假期首日，车流量有望突破6000万辆，达到历史新高。其中，有不少是租车出行。