再牛逼的老司机，不管他开自己的车是多么的“人车合一”，换一辆车开，都要有个熟悉磨合的过程，只不过老司机磨合的时间比较短，基本几个动作做下来，开上5到10公里，心里基本有数了。先别着急开快车。基本是以下几个测试项目：

   尤其是调节座椅，调节座椅靠背是让你长途行车不要总是很别扭的状态，容易疲劳。另外调节座椅前后移动是意义是：让你的右脚在“踩油门和踩刹车”处于1个极度舒适方便的位置。这个也比较重要！

   如果一家三口。带上2个大行李箱。放在朗逸的后备箱够的。如果避免不了带的东西多的情况，就打包成尽可能少的整体数量。

   扯远了，这篇文章不是评科鲁兹的。其实我近期租过的车还有不少，和科鲁兹同级别的就有别克英朗、标致308S、斯柯达明锐……几点印象：英朗乞丐版的驾驶感受比自家科鲁兹要差很多；标致308S的1.2T动力系统表现出色，可惜这车已停产；明锐的底盘很不错，1.6L动力够用，但响应性很一般。

   服务报价为包车点对点服务，如需增加接送点，每增加一个接送点，同区50元起或10元/公里，跨区100元起或10元/公里。香港地区加点100元起或30元/公里。（注：加点免费等候时间为15分钟，超时将按200元/小时算等候费。）

   笔者个人建议无论如何都至少买一份ZHUI便宜的保险，以免发生擦挂后负责修车以及各种杂七杂八的费用。对于第二档的保险，若是长途自驾，尤其是去山区或是会遇到非铺装路面的话，笔者还是建议购买，否则爆胎之后你是得赔偿租车公司一条轮胎的（当然这也有省钱的办法，后文细说）。

   预算范围内坚持选新不选旧。连锁租车公司的热销车型一年可以轻松跑到3万公里以上，因此三年车龄可以轻松达到近10万里程（各家公司退役条件不同，大部分不会出现10万以上的车型）。对于普通家用车而言10万公里正青春，但租车公司都不会按照正常保养周期来，油水更换周期刻意延长。比如本田要求4万公里更换变速箱油，租车公司是不会这样干的，对于积碳梦发动机必须使用的添加剂，更是别想了。