但田苗没想到，这只是租车自驾囧途的开始。由于不熟悉车型，也不熟悉厦门的城市路况，外加没有手机支架不方便看导航，在厦门的几天时间里，她有一次违章。等收到违章通知时，田苗已经离开厦门回到了自己居住的城市。

   另外关于违章，也设置出多种附加保障服务来，总之，从一开始日均价说得很便宜，经过层层递进的加价、推销，ZHUI终租赁价格变成了：车辆租赁费+门店手续服务费+基本保障服务费+基础保险补充保障费等等，在每一个环节都有不同的收费标准，相当的要先了解清楚各项标准对应的权益，以免出问题后得不到保障。

   要注意如果租车中途预计要超出预定还车时间，相当的要合同提前致电客服，以免因违约被收取高额超时多功能各项费用，有很多租车超时没有处理好，如果按超期部分车辆租赁费及门店服务费可能会300％支付违约金。

   车厢是一如所料的ZHUI低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“特供车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质极为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车特供版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。

   去年十一长假，马林西和朋友们一行五人在某平台上租车前往青海游玩，“取车时，发现车辆颜色与订单显示并不一致，而且毛病不少，这是一辆2012年的老旧本田CRV，车身有多处维修痕迹，胎压不足，但当时只有这一辆车，而且不能退订，只能开着上路。”

   现在很多热门景点都是可以在网上报名参团当地的一日或者两日游，出发前会由旅行社通知转天的出行时间，再由转天的领队负责联系沟通出行具体接人地点，这位领队多半就是当地的地接（当地的接待导游），有可能这一个小团队是由多个旅行社组织在一起的，大概加上司机7-8个人。嘘！有时领队会和你说不要在车上谈论参团的价格，因为可能会相差很大。

   除开婚庆和企事业单位公务用车之外，普通用户没有太多理由去选择各种本地车行的。首先是价格普遍更贵，其次是条款相对模糊，管理不如连锁大公司成熟，发生纠纷不好处理。当然了，热门旅游城市租小众车型通常还是只能找这类本地小车行，例如大理租甲壳虫以及昆明租2系等。