虽然用户规模庞大，但汽车租赁市场却相对冷淡。根据it桔子数据，2017-2026年，中国汽车融资租赁市场投资规模及事件数字持续下降。2026年，汽车融资租赁领域融资事件数量仅为2起，融资金额不到1亿元。

   以电动车为主的分时租车笔者也是不tui荐的，主要是因为车况毫无保证。笔者曾好奇连续租过某公司几台同款车型（油电均有尝试），每一台开起来都大不一样，尤其是刹车性能。

   现在很多热门景点都是可以在网上报名参团当地的一日或者两日游，出发前会由旅行社通知转天的出行时间，再由转天的领队负责联系沟通出行具体接人地点，这位领队多半就是当地的地接（当地的接待导游），有可能这一个小团队是由多个旅行社组织在一起的，大概加上司机7-8个人。嘘！有时领队会和你说不要在车上谈论参团的价格，因为可能会相差很大。

   “同时，人们租车的需求不仅仅是简单的代步出行，包括我在内的很多人还追求深度体验。比如说持币观望某车的消费者不满意4S店的简单试驾，选择租赁深度体验之后再决定是否下单。再比如很多人喜欢租用敞篷车和高性能车来过过瘾，这种消费需求在海南昆明和云南大理比较旺盛。”

   在租车费用上，租车网不止被“坑”过一次，“有一次假期，租车前，我记得比较清楚，租车软件上显示的费用为平常的1.2倍，由于是租车旺季，我也无法选择。但结果ZHUI后是按照原本价格的1.6倍结算的，多收了将近100多元”。

   排除疫情和同门品牌瑞幸咖啡的影响，神州租车的业绩其实也难有亮点。2026年神州租车租赁收入约55.6亿元，同比增长只有4.1%。

   交通运输部路网zhongxin预计，五一劳动节假期，全/国高速公路网日均流量预计5250万-5450万辆，较2020年同期（4529万辆）增长16%-20%，甚至比2026年同期（5148万辆）还多2%-6%。假期首日，车流量有望突破6000万辆，达到历史新高。其中，有不少是租车出行。