但在整车制造、工艺调教、供应链协同等能力上，相比于传统汽车厂商，滴滴并无优势。“传统汽车制造业会比较看重制造技术（如充电池技术，无人传感器等）”，安光勇认为，相比之下，滴滴需要在传统的制造技术和动力技术（充电池）基础上，搭载更上层的应用。

   不过我还是想说说这台新科鲁兹。它属于当代新款车型，这在租车公司是不多见的，通常他们都爱买一些久经考验的“经典款”车型（例如老款科鲁兹我就租过很多次）。这车到我手的里程数为9000多公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新车。

   质量稳定！（出去玩，ZHUI怕质量不稳定。我开着朗逸，带着老婆孩子，特有安康感，不掉链子，就是配置低一点）

   违章押金：这个是租赁平台为了防止租车中有违章发生，先收取押金，一般都是1000起步，时间大概是一个月。

   特别提醒：外地人租车（非本地户名）需要有本市人作为担保人，且担保人必须有正当职业。具体根据每个租车公司情况而定！上面租车所提供的证件一般均为原件，具体根据每个租车公司的规定而定，以上包含了可能需要用到的所有资料。另外，不同的公司对租车驾驶员的驾龄都有要求，租车前建议要提前电话咨询确认清楚，以免耽误自己的宝贵时间。

   车厢是一如所料的ZHUI低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“特供车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质极为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车特供版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。