其他常用东西，根据你们自己需求，提前想好。怕忘记的话，出发前，写在纸上，贴在门上。出发前，花几分钟时间，一项一项的打勾和确认。

   先查看车辆行驶证、合格证这些资料，根据车架号VIN来查询下车辆以往各类保养维修等记录，不选事故车、泡水车这些；然后就是就是先仔细围绕查看外观有无磕碰、掉漆、车胎有无鼓包等情况，有异常地方当场说明或是拍图留据。

   马林西愤怒的是，原本好好的自驾旅行，ZHUI终变成了JUEe地求生，导致原本七天行程匆匆提前结束，而且在ZHUI危险的时刻，不管是租车平台，还是商家，都没有解决问题的诚意，而且还互相扯皮。

   相当的不要想着租车就只是按每天单价来算，里面有很多种“隐藏”费用，相当的要了解清楚，一般租车会涉及常见的费用有：

   那什么车是好车呢？还是我那句话：ZHUI能符合其设计目标的车，就是好车。不同的车有不同的设计目标，有的车设计目标就是大卖，有的车并不是。以科鲁兹这个例子来讲，家族里承担“大卖”目标的是英朗、科沃兹，而科鲁兹更多是在传承通用的全球化技术根基，树立一种偏年轻、运动的形象。

   同样例子还有大众高尔夫之于朗逸宝来捷达桑塔纳……原版的、全球的，卖不过本土的，这并不稀奇。然而，每当我评价一些销量不高的车，尤其是给予它们好评时，总会有人拿它们的销量不济说事，认为销量低就证明产品不够好，“群众的眼光是雪亮的”云云。

   这车开起来很不错，日常2、3千转低扭丰盈，满载上坡不乏力，6AT动作得体，发动机和整车的NVH都不错，过减速带感觉尤为厚实舒服。转向有点沉闷，不算有乐趣，但舒服好开。我再次确认：科鲁兹是一台好车，即便是乞丐版。

   “按照平台规定，针对不同的租车产品，预约取消的费用不同，节假日还会执行另一套特殊的规则。如果租车日期内包含节假日，那就应该单独计算节假日的费用，但现在，平台将包含节假日的订单，不管多长时间，全部按照特殊规则处理。”林凡认为，“平台的‘霸王条款’根本不是什么公司规定，就是坑，而且工作人员也没有提醒节假日条款的具体内容，只说了要按天计算。”