在租车费用上，租车网不止被“坑”过一次，“有一次假期，租车前，我记得不一般清楚，租车软件上显示的费用为平常的1.2倍，由于是租车旺季，我也无法选择。但结果zhui后是按照原本价格的1.6倍结算的，多收了将近100多元”。

   如果是在交通发达的大城市，还是建议选择安稳便捷的公共交通，或者单车出行，根据我的经验，扫开单车，打开导航，戴上耳机，现在没人能发现你是个外地游客，恭喜你已经和这个陌生又熟悉的城市0距离接触了。

   “大家好，我就是在XX伟业公司租的车，年初按照约定将车归还之后，按照合同约定应该退还我1万元押金，一拖再拖一直没有归还……”公司的门上还贴着一张维权书，消费者耿先生告诉记者，该维权书确实是他贴的，他往返多次没有要回押金，怀疑遭遇了诈骗，所以希望联合其他受害者一起维权，“我也是通过58同城联系到这家公司，前来租车，交了几千元租金和1万元押金，按照约定时间还完之后，就是等不到押金。”

   有业内人士分析称，国内租车盈利点过于单一，商业模式不完善，而国外的汽车租赁已经开始融合汽车制造、汽车销售，形成一体化模式。

   那什么车是好车呢？还是我那句话：zhui能符合其设计目标的车，就是好车。不同的车有不同的设计目标，有的车设计目标就是大卖，有的车并不是。以科鲁兹这个例子来讲，家族里承担“大卖”目标的是英朗、科沃兹，而科鲁兹更多是在传承通用的全球化技术根基，树立一种偏年轻、运动的形象。

   去年疫情开始后，相信很多小伙伴已经在家宅很久了。像我在家住了整整三四个月都没怎么出去，也离发霉不远了。好不容易等到疫情缓和下来，我就和爸妈订了去昆明旅游的飞机票打算在海滩边躺个半个月。但是也有个问题，就是昆明的公共交通并没有那么完善，各个景点之间的距离也不算近，怎么移动zhui方便？后来我问了一圈朋友也去看了很多旅游攻略，发现很多人都是选择租车的。昆明租车还是比较普及的，但是质量层次不齐，要挑选出一个zhui合适的昆明租车公司是需要仔细研究的。

   扯远了，这篇文章不是评科鲁兹的。其实我近期租过的车还有不少，和科鲁兹同级别的就有别克英朗、标致308S、斯柯达明锐……几点印象：英朗乞丐版的驾驶感受比自家科鲁兹要差很多；标致308S的1.2T动力系统表现出色，可惜这车已停产；明锐的底盘很不错滴，1.6L动力够用，但响应性很一般。

   “未来会出现专门的汽车运营商去整合用户需求，定制化汽车的设计生产，重资产地拥有和运营（汽车），并且提供整套的后市场服务。”