如果交通事故是因为出租车辆本身的质量问题，出租人应当对事故的受害人承担侵权责任，并对承租人承担违约责任。但如果承租人也存在过错，在看车试车时并未尽到注意义务，则由出租人和承租人共同承担对受害人的侵权责任。

   （车辆押金：根据所租车型来定，每个地区、每家租车平台都不一样，通常来说，经济普通型（如大众朗逸）一般在5000以内，商务型一般20000以内，中高端会更高，具体以实际情况为准。

   首先个人建议大家可以选择那些有规模或者是有专门程度高的公司，因为专门的公司，他们车辆如果出现什么事故可以有保障，也可以头部时间到达现场，为我们解决这样的麻烦，千万不要去选择什么二手租车行业或者是私家车租车平台等等，因为如果一旦发生事故对我们来讲会很惨重，而且二手租车行虽然说价格比较低，但是他们车辆的情况特别的差，在运行的时候如果不规范的话，后期可能就等着被宰吧。

   在租车市场，虽然目前以一嗨和神州租车为主的头部企业占据大部分市场份额，但是头部企业的日子也都不好过。神州租车2020年租赁收入总额为39.94亿元，同比下滑28.2%，净亏损为41.63亿元，去年同期为盈利3100万元。神州租车预计今年7月向港交所申请退市，今年2月安博凯开始quan面现金要约收购神州租车，要约方已持有神州租车已发行股本及投票权约94.01%。

   现在说淘汰出租车还为时过早（其实根本不可能），也没必要唱衰传统巡游出租车，毕竟那些发达行政单位出租车司机也都活的很潇洒。网约车司机也要继续努力，争取早日合规，不要让那些出租车司机见到就喊黑车。再次呼吁相关部门对于专职和兼职跑网约车的车证分别对待，不搞年限一刀切，保险费多交点我们也认，兼职司机自己的车跑六七万公里就弓虽制报废，违背了兼职的初衷（兼职不挣钱，还要赔钱），个人认为真的不是很合理。

   看服务：服务好不好，决定了租大巴车后的整个出行过程舒不舒服。如果司机开车横冲直撞，或者一言不合就破口大骂，就有可能产生各种交通安稳隐患或者租赁纠纷。所以，选择一家服务好的租大巴车平台很重要，比如上述的保时达包车平台，旗下的司机服务意识就挺好的。

   大巴租车作为交通运输型服务业，是城市发展的需求也是交通运输的刚需，只有提高自我业务水平才能够满足城市的发展，大巴租车公司也只有这样才能够在市场上占有一定地位，保障自身市场份额。