去年十一长假，马林西和朋友们一行五人在某平台上租车前往青海游玩，“取车时，发现车辆颜色与订单显示并不一致，而且毛病不少，这是一辆2012年的老旧本田CRV，车身有多处维修痕迹，胎压不足，但当时只有这一辆车，而且不能退订，只能开着上路。”

   交通运输部预测，今年五月一日当天，预计将有超过6000万辆车子在路上，突破历史纪录。这些出游或返乡的车辆，有不少来自于遍布各个城市的车辆租赁网点。因为疫情之后，一些人考虑到安稳和私密性，更愿意选择租车出行。

   然而，这样的方式比较繁琐，“相关人员出面做个调解也是有可能的。仲裁、法院的方式耗时费力，还要有成本投入。谁主张权益，谁就要有时间和成本的投入，是个经济问题。”王丽梅透露，消费者协会也可以投诉，但是一般到消费者协会后它们也会建议仲裁。

   如果你是外地旅游需要租车，那么我建议在租车平台比较好。首先租金价格会比线下自营店要实惠一些，而且可以选择异地还车，比较方便。

   选择正规公司。租车一定要选择具有合法营运资质、诚信度高的正规汽车租赁公司，不要贪图一时方便而去选择资质不全的小租车公司。

   提及大巴租车应该大家的印象中还是停留于旅行社、黑车队、客运站等，其实目前随着新能源大巴车的扶持发展，大巴租车行业已经有了翻天覆地的改变，因为城市化的交通需求，大巴租车已是城市交通的主要工具，传统车队也在面临转型，大巴租车公司提高服务质量才是在这个行业立足的基本，那么大巴租车提高业务水平应从哪些方面做起？

   目前越来越多的租车行在执行第二种方案了，因此定损环节相当重要。举一个木及端的例子，定损5000元你分文不出，但定损5100元就需要租客赔偿1020元。报过保险的朋友都知道这种几千元的车损具体金额其实是可大可小的，周转余地很大，必要时也可以跟门店员工或定损专员求求情尽量控制在免赔额度以内。