随着国内疫情的有效控制，以及各地出台的刺激消费政策，今年的“加长版”五一小长假成为zhui热五一黄金周，这就造成了出行车票“一票难求”的状况，因此许多人会选择租车出行。如今，五一长假已经过去，租车市场也是异常火爆，那么对于租车公司和承租人，在这个租赁关系中需要注意哪些法律问题呢？

   “同时，人们租车的需求不仅仅是简单的代步出行，包括我在内的很多人还追求深度体验。比如说持币观望某车的消费者不满意4S店的简单试驾，选择租赁深度体验之后再决定是否下单。再比如很多人喜欢租用敞篷车和高性能车来过过瘾，这种消费需求在海南昆明和云南大理不一般旺盛。”

   比如我去云南玩，我去云南的方式是飞机，从昆明坐飞机到云南昆明机场，我选择的取车地点就是机场附近。选择取车时间，建议在机场落地时间的1个小时以后。

   昆明本地巴士大巴租车公司对用户的包车体验相当看重，不仅满足用户的大巴租车需求，更是要让用户有个不错滴的大巴租车服务体验，想要选择zhui好的大巴租车服务就来大巴车租车平台吧！

   选择还车时间很重要，你自己的行程规划好，提前选择好。如果还车时间，超过预定时间4小时内，是按小时收费。超过预定时间4小时以上，直接按整天租金收费。这点规则你务必放在心上。具体是什么样子的收费标准，每个城市的分店可能不一样，不同车型也不一样，你都用手机备忘录记下来。

   尽管经常租车自驾旅行，算是“老司机”，但租车网还是被坑过几次。时间回到两年前的十一假期，租车网和朋友一起乘坐高铁前往昆明，计划趁着十一长假自驾游昆明、苏州、南京等城市，zhui后异地还车后直接乘坐飞机回京。

   不论是选择自驾还是公共交通，安稳头部是不可松懈的头部条件，出门旅行开心zhui重要，您说呢？所以上述的只是个人的一些经验之谈，如果您也有这方面的经历可以告诉我吗？

   其实，销量只能反映所谓的“群众”是什么眼光，但不能证明群众的眼光是雪亮的。如果销量大的车就值好评，那样的评价就只是随波逐流，附和大众而已。作为汽车从业人员，我也会经常关注销量数据，但销量只会告诉我“现在的人普遍喜欢什么”，它从来不会影响我对“什么车是好车”的判断。