“大家好，我就是在XX伟业公司租的车，年初按照约定将车归还之后，按照合同约定应该退还我1万元押金，一拖再拖一直没有归还……”公司的门上还贴着一张维权书，消费者耿先生告诉记者，该维权书确实是他贴的，他往返多次没有要回押金，怀疑遭遇了诈骗，所以希望联合其他受害者一起维权，“我也是通过58同城联系到这家公司，前来租车，交了几千元租金和1万元押金，按照约定时间还完之后，就是等不到押金。”

   租车网给法治周末记者算了一笔账，如果租车租金24小时89元，每天需要缴纳的租车费用除了车辆租金还有基础服务费40元与手续费20元是必须缴纳的，如此算来，车辆租金每天只有29元。

   尤其是调节座椅，调节座椅靠背是让你长途行车不要总是很别扭的状态，容易疲劳。另外调节座椅前后移动是意义是：让你的右脚在“踩油门和踩刹车”处于1个木及度舒适方便的位置。这个也不一般重要！

   据租车网介绍，他每一次租车旅行都是4个或8个朋友一起出行，“原因很简单，4个人一辆车是zhui经济实惠的”。每次旅行前租车网都会“菁打细算”，租车比坐出租车或公交车更加经济舒适。

   目前越来越多的租车行在执行第二种方案了，因此定损环节相当重要。举一个木及端的例子，定损5000元你分文不出，但定损5100元就需要租客赔偿1020元。报过保险的朋友都知道这种几千元的车损具体金额其实是可大可小的，周转余地很大，必要时也可以跟门店员工或定损专员求求情尽量控制在免赔额度以内。

   现在租赁平台公司太多了，行业层次不齐，也正是如此，很多人租车说有被“坑”的经历，这种情况下，尽量选择大的quanguo性租车平台，如某嗨、某洲这一类当下多。

   另外关于违章，也设置出多种附加保障服务来，总之，从一开始日均价说得很便宜，经过层层递进的加价、推销，zhui终租赁价格变成了：车辆租赁费+门店手续服务费+基本保障服务费+基础保险补充保障费等等，在每一个环节都有不同的收费标准，一定要先了解清楚各项标准对应的权益，以免出问题后得不到保障。

   以前普通人出行大多是乘坐公共交通（公交车、火车等），出租车司机作为比较早的有车一族，自以为高人一等，而且以前出租车司机只要正经干活，收入也确实挺不错，久而久之就开始挑三拣四，在乘客面前充当起大爷来了。一看到网约车司机对乘客低三下四的，自然就会从心底看不起了。