如果想要更好的满足自己日常出行的用车需求，选择专门可靠的租车公司是非一般关键的，想避免出现上当受骗的情况，让自己得到更好的开车的体验，建议广大客户就要了解以上这些技巧，这对选择专门租车公司来说具有非一般重要的意义和作用，直接决定自己是否可以选择更专门的公司得到相应的服务。

   提车现场所见，这款新科鲁兹已经成了这个租车点的主力车型，占了半壁江山。其余所见的热门车有别克英朗、大众朗逸，还有同为雪佛兰的上代迈锐宝。

   除开婚庆和企事业单位公务用车之外，普通用户没有太多理由去选择各种本地车行的。首先是价格普遍更贵，其次是条款相对模糊，管理不如连锁大公司成熟，发生纠纷不好处理。当然了，热门旅游城市租小众车型通常还是只能找这类本地小车行，例如大理租甲壳虫以及昆明租2系等。

   挂断电话后，租车网前往租车软件上查询：“看到代金券后我更加生气，因为代金券有各种要求，使用时间上也有限制，必须在几天内用完，还有接机券之类的，都需要满额才能使用。”zhui终，平台发放的优惠券租车网一张也没用到，也没有再给客服打电话，而是直接删除了那一款租车软件。

   妥善保存相关凭证。应主动保存相关票据、沟通记录等，发生消费纠纷可与经营者协商解决，协商不成可向消费者协会或行政部门投诉反映，及时维护自身合法权益。

   动力是1.5L自吸，6AT自动挡。这个动力系统木及为省油，行车电脑上从未清零过的小里程（像我这样上车就主动去清零小里程的人是万中无一啊）显示的车显油耗是7.1L/100km，考虑到这车被无数人经手过，就算加上油耗表误差，都是个让人木及为满意的低油耗了。

   再牛逼的老司机，不管他开自己的车是多么的“人车合一”，换一辆车开，都要有个熟悉磨合的过程，只不过老司机磨合的时间比较短，基本几个动作做下来，开上5到10公里，心里基本有数了。先别着急开快车。基本是以下几个测试项目：

   我这篇文章并不是想写这台已经不新的车的使用感受，而是有感于另一个现实：这款科鲁兹的市场销量很让人失望，去年全年单月平均销量5千多台，今年2月更下滑到2700多台。这种销量颓势是从科鲁兹换代开始出现的，上代科鲁兹高峰期曾有每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很多人遗忘的车，我要不是租车，都想不起有它。